La provincia recibirá el inicio de la séptima edición de la competencia que recorrerá 3.500 kilómetros a través de cuatro provincias argentinas. Los detalles del recorrido, las etapas clave y la nueva categoría de motos que debuta este año.
La Rioja volverá a vestirse de gala para recibir al South American Rally Race (SARR) 2026, la competencia de rally raid que se ha consolidado como la más desafiante de la región. En su séptima edición, la provincia no solo será el punto de partida, sino que albergará las primeras jornadas de una travesía que promete extremos de navegación y adrenalina.
El evento, dirigido por Juan Pablo Sisterna, se llevará a cabo del 27 de febrero al 7 de marzo. Con un total de casi 3.500 kilómetros, el SARR 2026 unirá las provincias de La Rioja, Catamarca, San Juan y Mendoza, poniendo a prueba a pilotos de todo el continente en terrenos que van desde ríos secos y salinas hasta caminos tipo WRC.
El cronograma en suelo riojano
La Rioja tendrá un rol protagónico durante el inicio del certamen, funcionando como el primer gran filtro para los competidores:
- Inicio y Etapa 1: La acción comenzará el sábado 28 de febrero con un recorrido que iniciará y finalizará en la capital riojana.
- Etapa 2: El domingo 1 de marzo, la caravana partirá desde La Rioja con destino a Tinogasta (Catamarca), atravesando sectores de serranías y dunas.
Tras su paso por la provincia, la competencia continuará hacia el norte y luego descenderá por el territorio nacional, pasando por San Juan antes de la gran final en San Rafael, Mendoza.
Terrenos emblemáticos y navegación extrema
El sello distintivo del SARR es la complejidad de su terreno. La organización ha confirmado que el recorrido incluye zonas icónicas para los amantes del off-road, tales como:
- Dunas: Se destacan los sectores de Tinogasta, Fiambalá, Belén, Vallecito (Difunta Correa) y El Nihuil.
- Superficies mixtas: Ríos secos, salinas y tramos de alta velocidad similares a los del Campeonato Mundial de Rally (WRC).
M3: La llegada de las «Big Trail»
Una de las grandes novedades de esta edición es la incorporación de la categoría M3 / Motos Big Trail. Esta división está diseñada para motocicletas de gran cilindrada homologadas para circulación legal, bajo la condición de mantener su estado «stock» (solo se permiten cambios en suspensión y carenados tipo Rally).
La categoría se dividirá en dos subgrupos:
- M3.1: Motos de hasta 750 cc.
- M3.2: Motos desde 751 cc en adelante.
Nota técnica: Para que se habiliten estas subcategorías, se requiere un mínimo de 5 inscritos; de lo contrario, competirán en una única categoría M3 sin límite de cilindrada.
El SARR 2026 no solo será la primera fecha del Campeonato Latinoamericano de Rally Raid, sino que también integrará el calendario del Canav Rally Raid 2026, reafirmando su estatus como la cita impostergable para el deporte motor en Argentina.
