Vialidad Nacional reconoció sectores críticos, mientras la Provincia detalló trabajos en caminos riojanos. Las rutas 79, 25 y 6 concentran reclamos y crece la expectativa por la reapertura de Pircas Negras.
El estado de las rutas volvió al centro de la discusión en La Rioja. Alexis Wol, titular del 8° Distrito de Vialidad Nacional, estimó que el 30% de la red federal está en malas condiciones y el 70% restante, en estado bueno o regular.
Los problemas más severos aparecen cerca de Pagancillo y en las rutas nacionales 79 y 141. En la 79, los baches afectan la seguridad, el transporte y las derivaciones médicas entre Milagro y Chamical.
Trabajos nacionales y una obra pendiente
Vialidad intervino 31 kilómetros de la Ruta 79, entre Desiderio Tello y Catuna, con asfalto reciclado producido en Chamical. La respuesta estructural depende de la Malla 304, presupuestada en más de $71.916 millones, para recuperar 80 kilómetros de la Ruta 38 y 159 de la 79.
Qué ocurre en las rutas provinciales
Jorge Escudero, administrador de Vialidad Provincial, aseguró que la mayoría de los caminos está transitable, aunque admitió problemas en trazas rurales sin pavimento. Informó trabajos en las rutas 3 y 6. En esta última, las tareas avanzan desde la Ruta Nacional 79 hacia Pozo de la Yegua.
Entre San Pedro y San Rafael, la Ruta 6 alterna sectores pavimentados con otros de base imprimada que deben recuperarse. El objetivo es completar 28 kilómetros de asfalto.
En la Ruta 25 se ejecutan enripiado, perfilado y reparaciones entre Musitián y La Chilca, para luego continuar hacia Puesto La Esperanza. Escudero calculó que la traza tiene unos 100 kilómetros, reconoció falta de equipos y pidió no superar los 70 km/h en el ripio.
La vieja Ruta 75 y Laguna Brava
La reparación integral de la antigua Ruta 75 estaba incluida en la obra nacional de la nueva traza, pero fue desafectada por falta de fondos y por el costo de los acueductos necesarios. La Provincia evalúa sumarla a un plan de bacheo, sin prever una repavimentación completa.
Escudero aclaró que la Provincia no interviene habitualmente en rutas nacionales. La excepción es la Ruta 76, desde Vinchina hasta el límite internacional: mantiene ese corredor sin pagos de la Nación para garantizar el acceso a Jagüé, Alto Jagüé y Laguna Brava.
Pircas Negras: expectativa por octubre
La Provincia espera que Chile acepte habilitar Pircas Negras entre octubre y Semana Santa. Las instalaciones argentinas recibieron una evaluación favorable, pero la apertura depende de las autoridades chilenas y de disponer de personal. No sería apto para tránsito pesado, aunque podría aliviar el movimiento turístico cuando el paso Cristo Redentor permanece cerrado.
