La diputada nacional Gabriela Pedrali cuestionó al Gobierno de Javier Milei por la administración de los recursos recaudados para financiar el mantenimiento y las obras de las rutas nacionales. Según sostuvo, mientras la red vial continúa deteriorándose, más de un billón de pesos permanecía colocado en títulos públicos y plazos fijos.
Según la información expuesta por Pedrali, al 31 de mayo de 2026 el Sistema Vial Integrado acumulaba inversiones financieras por $1.001.018 millones: $854.234 millones en títulos públicos y $146.784 millones en depósitos a plazo fijo.
Pedrali remarcó que esos recursos provienen, en parte, de los impuestos que pagan los consumidores cuando cargan combustible. “No estamos hablando solamente de cemento y asfalto; estamos hablando de vidas humanas”, afirmó al relacionar el estado de las rutas con la seguridad vial.
La legisladora aseguró que durante sus recorridos por el interior de La Rioja encontró tramos en condiciones aceptables, otros con falta de mantenimiento y sectores muy deteriorados. Señaló que en 2025 recorrió aproximadamente 50.000 kilómetros dentro de la provincia y que continúa viajando semanalmente por los departamentos.
Su planteo coincide con reclamos formulados por gobernadores, intendentes y legisladores de diferentes provincias. De acuerdo con la información presentada recientemente en la Cámara de Diputados, desde diciembre de 2023 se asignaron alrededor de $1,5 billones al sistema vial, pero hasta mayo de 2026 se había ejecutado cerca del 26% de esa suma.
Pedrali consideró que la asignación de esos recursos no es optativa porque se encuentra establecida legalmente. También respaldó la decisión del gobernador Ricardo Quintela de solicitar ser querellante ante la Justicia Federal en una investigación sobre el presunto incumplimiento del destino específico de los fondos.
El ministro de Economía, Luis Caputo, defendió el mecanismo utilizado por el fideicomiso. Explicó que los recursos que todavía no se ejecutan se colocan temporalmente en plazos fijos del Banco Nación o en letras del Tesoro para evitar que pierdan valor. Esa explicación no resolvió la controversia sobre la demora de las obras y el mantenimiento.
Durante la entrevista, Pedrali también se refirió a la política habitacional de La Rioja. Informó que cinco familias de Chilecito recibieron viviendas del Plan Angelelli y reconoció que el programa provincial atraviesa dificultades económicas.
La diputada afirmó que existe un proyecto de mejoramiento habitacional, pero aclaró que todavía se busca financiamiento para instrumentarlo. Señaló que los elevados costos de construcción obligan a actuar con cautela antes de anunciar nuevas soluciones.
El Plan Angelelli alcanzó las mil viviendas entregadas en diciembre de 2025 y se sostiene principalmente con recursos provinciales y trabajo conjunto con los municipios. Pedrali contrapuso esa política con el limitado acceso de los sectores de menores ingresos a los créditos hipotecarios nacionales.
