El proyecto, financiado íntegramente por la compañía minera y sin costo para los usuarios, incorpora infraestructura de alta tensión que pasará a formar parte del Sistema Argentino de Interconexión. La iniciativa se vincula con el desarrollo de los yacimientos Josemaría y Filo del Sol y contempla una futura interconexión energética hacia La Rioja, considerada prioritaria en la planificación nacional.

La empresa minera Vicuña recibió este miércoles el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CCyNP) para avanzar con el Proyecto de Infraestructura Eléctrica de Alta Tensión (PIEAT), una iniciativa que busca ampliar la capacidad de transporte de energía en San Juan y que, además de abastecer el desarrollo de uno de los mayores proyectos cupríferos del país, incorpora infraestructura que podrá beneficiar al sistema eléctrico regional.

La autorización fue otorgada por el Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENReGE), poniendo fin a un proceso técnico iniciado en 2023. Según informó la empresa, todas las inversiones serán financiadas con recursos propios, sin trasladar costos a los usuarios del servicio eléctrico. Una vez finalizadas las obras, la infraestructura será incorporada al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) y quedará bajo la administración del concesionario nacional del transporte eléctrico.

La decisión tiene relevancia no sólo para San Juan sino también para el oeste argentino. Entre los aspectos destacados del proyecto figura la previsión de una futura interconexión energética entre Rodeo, Chaparro y La Rioja Sur, una obra identificada como prioritaria dentro de la planificación nacional del sistema de transporte eléctrico. De concretarse en etapas posteriores, permitiría fortalecer la integración energética del noroeste argentino y ampliar las alternativas de abastecimiento para ambas provincias.

El plan comprende cuatro grandes obras de infraestructura. En primer lugar, la ampliación de las estaciones transformadoras Nueva San Juan y Rodeo, incorporando nuevas playas de 500 kV y un banco de transformación de 500/132 kV, lo que permitirá que una línea actualmente operativa en 132 kV funcione en 500 kV.

El segundo componente consiste en la construcción de una nueva línea de extra alta tensión de aproximadamente 167 kilómetros entre Rodeo y Chaparro, atravesando zonas cordilleranas que alcanzan los 3.500 metros sobre el nivel del mar.

A ello se suma la construcción de la nueva Estación Transformadora Chaparro, equipada con tecnología GIS, desde donde partirán las líneas de 220 kV hacia el proyecto minero Vicuña y que, además, fue diseñada con capacidad para futuras interconexiones con el noroeste argentino.

Finalmente, el proyecto contempla una línea de alta tensión de unos 93 kilómetros entre Chaparro y la futura estación transformadora Josemaría, ubicada dentro del complejo minero, en sectores donde la infraestructura alcanzará alturas cercanas a los 4.550 metros sobre el nivel del mar.

La documentación técnica difundida por la empresa muestra además que el corredor eléctrico se desarrolla en el norte sanjuanino, muy próximo al límite con La Rioja, y ubica expresamente la futura conexión «La Rioja Sur» como parte de la planificación energética nacional. El mapa del proyecto evidencia la importancia estratégica del corredor para integrar eléctricamente el oeste argentino y acompañar nuevos desarrollos productivos.

Desde Vicuña señalaron que la infraestructura no sólo abastecerá los proyectos Josemaría y Filo del Sol, sino que incrementará significativamente la capacidad de transporte de energía hacia el norte de San Juan, eliminará restricciones estructurales existentes y favorecerá el crecimiento de la demanda eléctrica provincial.

La empresa también destacó que el nuevo nodo eléctrico de Chaparro se emplazará en una zona con alto potencial para el desarrollo de energías renovables, especialmente parques solares fotovoltaicos, generando condiciones técnicas para futuras inversiones privadas.

«La obtención del CCyNP representa un paso muy importante para el desarrollo del proyecto y, al mismo tiempo, constituye una oportunidad para dejar infraestructura estratégica que fortalecerá el sistema eléctrico de San Juan y acompañará el crecimiento de la provincia durante las próximas décadas«, afirmó José Morea, Country Director de Vicuña.

En paralelo, la compañía informó que mantiene conversaciones con el Ente Provincial Regulador de la Electricidad (EPRE) y con el Gobierno de San Juan para definir el reconocimiento de inversiones realizadas sobre infraestructura eléctrica preexistente, en el marco de los mecanismos previstos por la normativa vigente.

La resolución representa uno de los hitos regulatorios más relevantes para el desarrollo del proyecto Vicuña, considerado entre los mayores emprendimientos cupríferos en marcha en Sudamérica y que reúne los activos Josemaría y Filo del Sol, operados conjuntamente por BHP y Lundin Mining. Más allá del impacto directo sobre la actividad minera, la incorporación de infraestructura permanente al sistema nacional de transporte eléctrico abre la posibilidad de mejorar la integración energética regional y constituye un antecedente relevante para futuras obras que involucren a San Juan y La Rioja.