Quintela amenazó con clausurar concesionarias en La Rioja por cobros que calificó de “usura”

El gobernador reveló que intervino ante reclamos por fuertes recargos en cuotas de vehículos. Aseguró que advirtió a las empresas que podía clausurarlas y exponer el caso a nivel nacional, tras lo cual habrían revisado los montos exigidos. Ricardo Quintela reveló que amenazó con clausurar concesionarias de vehículos en La Rioja luego de detectar, según…

El gobernador reveló que intervino ante reclamos por fuertes recargos en cuotas de vehículos. Aseguró que advirtió a las empresas que podía clausurarlas y exponer el caso a nivel nacional, tras lo cual habrían revisado los montos exigidos.

Ricardo Quintela reveló que amenazó con clausurar concesionarias de vehículos en La Rioja luego de detectar, según su versión, fuertes recargos aplicados a clientes que se atrasaron en el pago de cuotas.

El gobernador hizo la afirmación durante una entrevista en la que describió las dificultades económicas que atraviesan familias riojanas y puso como ejemplo la situación de quienes financiaron la compra de automóviles.

Te voy a clausurar porque lo que estás cometiendo es usura”, aseguró Quintela que les advirtió a las concesionarias involucradas.

Según relató, una persona que debía una cuota podía encontrarse posteriormente con un monto varias veces superior. También cuestionó los costos adicionales derivados de la intervención de estudios jurídicos.

“Va a salir en todos los diarios nacionales”

Quintela sostuvo que su advertencia fue más allá de una eventual sanción administrativa: aseguró que comunicó a las empresas que el conflicto tendría exposición pública.

Va a salir en tapa en todos los diarios nacionales por la usura que están cometiendo en La Rioja”, recordó.

Te voy a clausurar porque lo que estás cometiendo es usura”, aseguró Quintela

De acuerdo con el mandatario, después de esa intervención las concesionarias “recapacitaron” y retrotrajeron los montos, cobrando las cuotas con los intereses que consideró correspondientes.

El gobernador no identificó durante ese tramo de la entrevista cuáles fueron las empresas involucradas, cuántos clientes resultaron afectados ni precisó si existieron actuaciones administrativas o denuncias judiciales.

El episodio abre un punto de interés público: determinar qué concesionarias fueron advertidas, cuáles eran los recargos aplicados y si organismos provinciales iniciaron expedientes o sanciones por las prácticas denunciadas por el propio gobernador.


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