Ruta 38: Vialidad aclara que la concesión de ampliación llega hasta el límite con Córdoba

Foto de archivo de Tirante, CC BY-SA 3.0.

El tramo riojano de la Ruta 38 hacia Chamical seguirá por un esquema de recuperación y mantenimiento. Alexis Wol, titular de Vialidad Nacional en La Rioja, aclaró que la concesión para ampliar la capacidad llega hasta el límite con Córdoba. «No tenemos peajes», señaló, y atribuyó esa situación al volumen de tránsito provincial.

El anexo del Decreto 1358/2026 enumera a Córdoba y La Rioja junto a la Ruta 38. La Secretaría de Transporte deberá definir los tramos a licitar, previo informe de Vialidad Nacional. El decreto no fija estaciones de peaje, tarifas ni fechas de cobro.

Qué se prevé para el tramo riojano

Wol indicó que el tramo hacia Chamical integra la Malla 304, un contrato de recuperación y mantenimiento cuya adjudicación, según anticipó, está próxima. La planilla del proyecto de Presupuesto nacional 2027 identifica el tramo de la Ruta 38 entre el límite Córdoba–La Rioja y Punta de los Llanos, además de un sector de la Ruta 79. La previsión conjunta es de $2.269 millones para 2027 y no está desagregada por provincia.

El funcionario recordó que la Ruta 38 continúa hasta Tucumán y señaló que Catamarca se ocupa de su tramo. También observó que el cuadro menciona a Córdoba para la Ruta 60, cuya traza atraviesa La Rioja y llega a Catamarca.

Federico Sturzenegger explicó que la ampliación de la Red Federal de Concesiones prevé obras críticas además del mantenimiento. Para el tramo riojano hacia Chamical, el próximo paso señalado por Wol es la adjudicación de la Malla 304.