Categoría: Deportes

Yamil Menem contó los trabajos que se están haciendo para la construcción de un nuevo circuito en la provincia: “Nosotros también estamos trabajando con el arquitecto Leonardo Stella desde 2021 y este año tuvimos su visita, donde después de hacer un relevamiento nos recibió el Gobernador Ricardo Quintela mostrándole los planos de lo que más o menos habíamos visto y hay un sector muy importante donde el desarrollo turístico, gastronómico y hotelero se va a dar y ahí queremos emplazar el nuevo autódromo”.

“Leonardo automáticamente por instrucciones del gobernador se puso a trabajar y va a estar llegando fines de la semana para supervisar los trabajos en el actual autódromo y va a traer un boceto de lo que será el nuevo autódromo. Va a ser algo actualizado, no con las dimensiones de Termas de Río Hondo o Villicum, pero que si pueda recibir a todas las categorías nacionales. Si todo prospera calculo que llevará 3 años la construcción del nuevo autódromo en las adyacencias en el parque de la ciudad”, continuó el titular de la Agencia de Espacios Públicos y Eventos La Rioja.

Sobre la chance de recibir al TC, Menem sostuvo: “Estuve el fin de semana en Concepción del Uruguay y no me devela tanto la extensión del circuito, pero si me preocupa o me ocupa es el tema de que puedan medir el playón de boxes para que todos los motorhome y lo que mueve el TC puedan estar cómodos”.

“Esta semana comenzamos con los trabajos dentro del autódromo actual porque tenemos el circuito mundialista de motocross que en algún momento recibimos al campeonato internacional. Arrancamos con los trabajos porque dos semanas después de la fecha del TN tenemos la fecha del MX Argentino y queremos hacer una exhibición el fin de semana con algunos pilotos de la categoría”.

Lo dijo después de algunos años sin actividad nacional, donde el autódromo de La Rioja se pone a punto para lo que será la visita del Turismo Nacional. Menem dialogó con Carburando y contó cómo vienen los trabajos en el circuito, habló sobre la posibilidad de recibir al TC2000 y Top Race.

“En la pandemia, donde no hubo actividad aprovechamos para poner ir poniendo cosas en condiciones. Tratar que la maleza y los hechos vandálicos no se apropien del autódromo, así que contento porque desde el año pasado venimos con la intención de que el trazado tenga actividad nacional”, le expresó en primera instancia Menem a Carburando.

Además, contó que desde 2021 que hay intenciones de tener nuevamente actividad nacional, pero no se llegó con los trabajos: “El año pasado hubo un primer intento, pero no llegamos con los trabajos porque hubo elecciones, estuvimos abocados a eso y no llegamos con lo requerido por la CDA. Quedó el compromiso para este año para tener la fecha y por eso nos pusimos a trabajar en los boxes, pintamos los pianos, reasfaltamos. Cuando se vea cómo quedó el circuito se van a sorprender”.

Y agregó: “A su vez se trabajó en materia de seguridad, en levantar los taludes en los diferentes sectores veloces, compramos casi 5000 neumáticos para hacer los muñecos de goma porque en estos años de pandemia hemos sufrido robos, de sanitarios también. También la iluminación en el playón de boxes. En la última visita, la CDA nos pidió las camas de leca y en dos o tres sectores hacer sobrepianos”.

También, el titular de la Agencia de Espacios Públicos y Eventos de La Rioja, reveló que hay intenciones para tener una fecha de TC2000 y Top Race en el futuro: “No sólo queremos que el Turismo Nacional venga a La Rioja (será sede de la cuarta fecha del TN), sino también recibir a las otras categorías. En los últimos días tuve una charla con Diego Levy y la idea es reunirnos para ver si se puede realizar alguna fecha o ver los requerimientos para organizar la visita de alguna de las categorías para fines de junio o agosto. Celebro que ellos estén al frente del Top Race y TC2000 porque son gente de bien y que aman el automovilismo”.

Empieza mal el Gran Premio de Argentina de MotoGP de 2022. O más bien, empieza con retraso. La organización ha decidido cancelar los entrenamientos del viernes por una sencilla razón: no hay motos.

El problema ha estado en el traslado de todo el material desde Lombok (Indonesia) hasta Termas del Río Hondo (Argentina). Se hace en cinco aviones y uno de ellos, el que porta los elementos de varios equipos de MotoGP, como el VR46 o Gresini, y muchos de Moto2 y Moto3 tuvo una avería en Mombasa (Kenia). Otro, que ya estaba en Argentina volvió a Lombok e intentó recuperar material, pero también tuvo un fallo en Kenia.

Ahora dos nuevos aviones salieron de Europa para llevar las piezas a repararlos. Irán camino de Sudamérica, pero no lo harán a tiempo para que estos conjuntos puedan montar todo en la noche del jueves y la mañana del viernes, con lo que para no dejar fuera a unos cuantos se ha optado por aplazar estas sesiones libres.

Dorna, la empresa gestora, ya maneja unos nuevos horarios con todo más comprimido el sábado. Habría un Libre 1 y 2, pero no el 3. Así, el paso directo a la Q2 y, por lo tanto, la lucha por la pole, estará en el segundo libre en todas las categorías. MotoGP sí mantiene los tres libres, pero no el cuarto, en el que se busca simular la carrera, aunque no contará para ese paso de la Q1 o la Q2. Los ‘warm up’ del domingo han sido ampliados a 20 minutos en lugar de los 10 habituales.

Todo esto supone un contratiempo para todos, pues no había carreras en Argentina desde 2019 a causa de la pandemia. Esta cancelación es un contratiempo para los fans que no podrán ver acción en pista este viernes.

MotoGP vive el Mundial más largo de su historia, con 21 grandes premios y se han juntado los dos desplazamientos más complicados a nivel logístico, el nuevo de Indonesia, en una pequeña isla y el del norte de Argentina. Se dejó una semana entre medias para enviar todo, pero una dificultad en forma de avería ha complicado hasta la disputa del evento.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, la empresa que gestiona el Mundial de MotoGP explicó las causas de la cancelación de la jornada del viernes del GP de Argentina. Confía en que todo se solucione y haya carreras.

¿Y si no llegan los aviones?.
«Hemos aprendido mucho en estos 30 años con vuelos de mercancías. El problema se ha agravado por la guerra de Ucrania. Muchos de los aviones de mercancías eran rusos. El 20 por ciento ahora no está disponible por las sanciones. No tenemos más solución que esperar que la reparación de los aviones de Mombasa vaya bien».

Carreras seguidas.
«Quizá necesitemos considerar las carreras seguidas, pero ahora había una semana entre medias. Este gran premio será el 499 que organizamos. Es la primera vez que pasa. Estas cosas pasan. El objetivo sigue siendo correr en Argentina y Austin».

Complicaciones.
«Hay unos 140 vuelos disponibles para mercancías. Nosotros necesitamos unos aviones especiales. Es una desgracia, pero estamos acostumbrados a resolver problemas en MotoGP. Forma parte del juego, como las condiciones climatológicas».

Calendario amplio.
«Para nosotros, sería fantástico organizar todo bien. Es difícil. Una opción sería reducir los grandes premios, pero hay un gran interés por MotoGP. No es una cuestión que nos vayamos a plantear. Organizar un calendario es de las cosas más arduas».

Grandes premios de dos días.
«Estaría bien, pero no cambiaría nada, la carrera es el domingo. La solución no es cambiar de tres a dos días».

Los problemas logísticos que afectan el flete para el Campeonato Mundial FIM MotoGP ™ han obligado a un cambio de horario para el próximo Gran Premio de Argentina. Se programaron cinco vuelos de carga para enviar material de paddock desde Lombok, Indonesia, a Tucumán, cerca de Termas de Río Hondo en Argentina, en la semana posterior al GP de Indonesia.

Debido a dos problemas separados que afectan a dos vuelos diferentes, el flete final para el GP de Argentina ahora llegará al país el viernes. El vuelo contiene carga para todas las clases del Campeonato del Mundo FIM MotoGP ™, por lo que los cambios de horario son obligatorios para todas las clases.

Las sesiones de práctica libre ahora comenzarán y se llevarán a cabo para todas las clases el sábado por la mañana. De las sesiones que normalmente tienen lugar los viernes, solo una ha sido cancelada y la otra se ha trasladado al sábado. La calificación tendrá lugar el sábado por la tarde, con un horario de inicio un poco más tarde.

Las sesiones de calentamiento del domingo por la mañana se han extendido, con cada carrera programada para comenzar a la misma hora de inicio programada originalmente.

El viaje de Lombok a Termas constaba de cinco vuelos. Tres de las rutas de carga planificadas tomaron carga de Lombok a Tucumán a través de paradas técnicas en Mombasa, Lagos y Brasil. En las otras dos rutas, se planeó que la carga viajara de Lombok a Doha, de Doha a Accra en Ghana y luego a Tucumán.

La cadena de hechos comenzó el miércoles pasado cuando uno de los cinco aviones sufrió un problema durante una parada técnica en Mombasa, Kenia. El primer avión que ya había llegado a Tucumán fue luego devuelto a Lombok para recoger más carga, y lamentablemente también sufrió un problema técnico durante una escala la noche del pasado miércoles.

A partir del jueves por la mañana, hora local en Argentina, una carga permanece en tierra en Mombasa, Kenia. El avión está esperando una parte para volver al aire, con dos partes, una enviada desde Europa y otra parte de respaldo, enviada desde el Medio Oriente, ya en ruta.

Se espera que el avión despegue esta tarde y seguirá la ruta desde Mombasa vía Lagos y Brasil, llegando a Tucumán el viernes.

Dorna e IRTA quieren agradecer a los equipos y personal de paddock por su esfuerzo y comprensión, así como a la promotora del Gran Premio de Argentina por su invaluable apoyo y asistencia.

También nos gustaría agradecer a los fanáticos por su paciencia, tanto a los de Argentina como a los de todo el mundo, y esperamos disfrutar de una fantástica acción en la pista y carreras el sábado y el domingo.

Se adjunta el nuevo cronograma del Gran Premio Michelin de la República Argentina.

Este fin de semana se realizará el MotoGP que tendrá lugar en el Autódromo Termas de Río Hondo. Las fechas programados para este gran evento serán el día 1, 2,3 de Abril.

Hoy martes 29 aterrizaron en el aeropuerto de la ciudad los primeros protagonistas de la competencia mundial, uno de ellos Enea Bastianini después de una victoria en Losail y un puesto 11 en Mandalika, llegó a Termas de Río Hondo liderando el campeonato. Bastianini se defendió en el español con algunas palabras y expresó “Tenemos que hacer un gran premio, me gusta este circuito” y sobre las exceptivas de las competencia mencionó ” no lo sé, es la primera vez en el Moto GP pero tenemos que luchar para un buen podio”.

Lucca Marini, de origen italiano y hermano Valentino Rossi, nueve veces campeón del mundo, declaró que se siente muy feliz de estar en la Argentina y dijo “Porque el pueblo es fantástico y la pasión por las motos es increíble” y sobre lo que le espera el fin de semana “Hace dos años que no venimos aquí, me gusta el Moto GP porque será mi primera vez y será fantástico”. Respecto a la presencia de Valentino Rossi este año comentó “No creo, tiene una carrera con su coche y empieza su temporada”.

Por su parte, español Raúl Fernández Admitió que será un fin de semana “fantástico” para todos los argentinos y sobre el equipo: “Vamos cogiendo experiencia y es mi primer año en Moto GP y creo que es importante una buena base”.

El gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, anunció que «distintos partidos» de la Copa Argentina se llevarán a cabo en el estadio Carlos Augusto Mercado Luna de la capital provincial, entre los que se destaca el que asumirá el equipo de Boca Juniors frente al ganador de la llave Ferro Carril Oeste-Justo José de Urquiza, por los 16vos. de final de la competencia.

El propio funcionario provincial adelantó que el elenco xeneize, que dejó en el camino a Central Córdoba de Rosario (4-1) en 32vos. de final, se medirá en la próxima instancia en la provincia riojana.

Quintela también informó que los cotejos Central Córdoba de Santiago del Estero-Gimnasia de Jujuy; Platense-Belgrano de Córdoba (ambos en abril) y Atlético Tucumán-Brown de Adrogué (en mayo), todos por la primera rueda del torneo, se celebrarán en el Mercado Luna.

«Esto significará una mayor visibilizacion de La Rioja en el país, una oportunidad en materia de turismo y economía, y también el posicionamiento en materia deportiva como una opción viable para el desarrollo de eventos deportivos de gran envergadura”, destacó el gobernador.

“Se dio luego de varias reuniones y visitas a la ciudad por parte del equipo técnico y de avanzar en cuestiones de infraestructura, logística y seguridad alrededor del predio, el campo de juego está en óptimas condiciones”, dijo el mandatario.

«La idea es que la provincia trascienda en materia deportiva. Por ello propusimos a La Rioja como una opción para recibir y ser parte de la Copa», agregó.

Quintela efectuó el anuncio, acompañado por el director de Organización de Eventos Deportivos de Torneos y Competencias, Álex Ganly; el responsable de Relaciones Públicas de la Copa Argentina, Guillermo Cóppola; el ministro de Desarrollo Social, Igualdad e Integración Social, Alfredo Menem, y la vicegobernadora Florencia López, entre otros funcionarios.

El empresario Cóppola, otrora representante de Diego Maradona, resaltó que “recorrimos la ciudad, el Superdomo, el estadio, que tiene un césped que no lo tienen instituciones de primera división en Buenos Aires, ni en el Gran Buenos Aires. Así que es un honor y un placer volver a esta provincia y haber encontrado en Ricardo (Quintela) un hombre que le va a dar mucho a La Rioja”, puntualizó.

Aunque en el barrio todos lo conocen por sus tortitas negras y su tradición familiar, Roberto Naivirt tiene una ambición inquebrantable como deportista. El Panadero de Del Viso ya tiene todo listo para embarcarse hacia La Rioja y afrontar un nuevo desafío en su carrera: otra edición del Rally Dakar.

El piloto local se trazó nuevos objetivos y después de correr 8 Dakar, 3 Dakar Series (2 victorias) y 2 rally sudamericano ya tiene en mente un posible triunfo. “Nuestro objetivo es intentar ganar la categoría. Después dependemos de los medios mecánicos, de muchos factores para conseguirlo”, afirmó.

Esperando que los “fierros” aguanten, Naivirt apuesta todo a ganar y con su Toyota Hilux que preparó a 0 kilómetro, buscará la medalla de oro en la clase T2 Diésel del South American Rally Race 2022.

Roberto Naivirt, un histórico del Dakar, conocido en Pilar por su panadería.

La competencia internacional de aventura extrema (de características similares al Rally Dakar) comprenderá en esta edición aproximadamente 4.200 kilómetros de recorrido que unirá 5 provincias argentinas.

“Estamos con las expectativas renovadas porque durante el 2021 hemos trabajado mucho en varios aspectos, en la parte del equipo, en los sponsors, en la camioneta, no dejando nada librado al azar para ya estar tranquilos esperando viajar a La Rioja», dijo en una entrevista con el medio digital El Diario de Pilar.

La carrera, dividida en 9 etapas, comenzará el próximo 15 de febrero en La Rioja y pasará por San Juan, Mendoza, La Pampa y finalizará el 26 de febrero en Viedma, Río Negro.

“Este año el recorrido tiene una parte atractiva porque vamos hacia la Patagonia y en las anteriores siempre era hacia al norte. Pasaremos por las dunas del Nihuil, en Mendoza, que la conocemos de cuando corrimos el Dakar. Después iremos hacia el sur por General Alvear y de ahí a General Conesa. Será nuevo correr por La Pampa y Río Negro. Habrá 4 o 5 días de terreno desconocido, creo en una geografía más rápida me parece porque es llano y no hay montañas, por primera vez llegaremos a la costa atlántica”, describió el recorrido.

La camioneta con la que correrá se apoda «La Lucho», y presentará un nuevo diseño estético para este SARR 2022. “En gran parte se hizo a nueva. Se cambiaron los ramales del cableado del motor, gracias a una gestión que hizo Matías Bonazzola con Toyota Argentina, a través de su presidente Daniel Herrero. También se reparó a nuevo la parte del chasis, de la tracción, dejamos el motor 0 kilómetro. Por eso digo que las expectativas son las mejores”, describió sobre los trabajos Naivirt.

Roberto mantendrá de navegante a Federico Ballestrini en su equipo y contará con el apoyo de Fernando Gasparino y sus colaboradores como auxilio. “No me quiero olvidar de Carlos Zorzoli y su gente de Mercedes, que trabajó para dejar en condiciones el chasis durante todo el año”, agradeció.

La ilusión del Panadero está renovada. Tiene todo listo para comenzar un nuevo sueño el 17 de febrero desde el Superdomo de La Rioja y poner primera en la etapa inaugural hacia Chilecito, de 390 kilómetros de recorrido.

Su aventura se podrá seguir a través del Instagram ‘Naivirt Rally Team’. “Vamos a estar subiendo la previa, la verificación y la competencia”, contó el Panadero.

El SARR 2022 transitará cinco provincias en donde más de 150 pilotos participarán a bordo de motos, cuatriciclos, UTV y camionetas en lo que promete será una edición impresionante y que año a año muestra un gran crecimiento.

La Rioja, San Juan, Mendoza, la Pampa y Río Negro serán las cinco provincias en donde la competencia se desarrollará, en algunos casos con recorridos del propio Rally Dakar, que tuvo a la Argentina como parte de su competencia por 10 años entre el 2009 y 2018.

El SARR nace como a través del CANAV (Campeonato Argentino de Navegación) y por la inquietud de los pilotos de contar una competencia de características similares al Dakar, en momentos que esa competencia abandonaba la República Argentina.

El comienzo de la competencia será en la ciudad de La Rioja y culminará en la rionegrina de Viedma.

Para esta edición 2022, el «Dakar Sudamericano» fue declarado de Interés por el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, que encabeza Matías Lammens.

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En cuanto a lo duro de las etapas que serán 9 a lo largo del recorrido, las dunas formarán parte de las más extremas condiciones dentro de las pistas y cinco tendrán este tipo de terrenos: La Rioja; Vallecito en San Juan, Lavalle y El Nihuil en Mendoza, Bahía Creek y Viedma en Río Negro.

Además de los pilotos locales, estarán participando corredores y corredoras de Brasil, Chile, Bolivia, Uruguay, Ecuador, Perú, Colombia, Estados Unidos, España, Alemania a Irlanda.

Respecto a los participantes, se encuentran corredores que representaron a la Argentina en el Rally Dakar a lo largo de su paso por la Argentina, pero también en la última edición que se disputó en Arabia Saudita, como lo serán Joaquin Debeljuh, quien terminó la icónica prueba 58° en motos, y Juan Cruz Yacopini, 20mo, entre las camionetas.

Además, estará Nicolás Cavigliasso, ganador del Dakar en 2019, junto a su UTV y lo mismo que Jeremías González Ferioli, quien no pudo estar en el Dakar 2022.

Entre los quads y con el número 68, desde Buenos Aires estará Ayelén Bogado con su Yamaha Raptor para intentar dar la sorpresa en una durísima competencia.

En la misma categoría la boliviana Suany Martínez, quien culminó el Dakar 2021, llegará al país con ansias de dar lo mejor en territorio «albiceleste».

Serán 12 días de mucha velocidad, de recorridos inolvidables para pilotos y seguidores de la competencia y de un movimiento de más de 4 mil kilómetros por la Argentina, para una prueba que año a año tuvo un crecimiento exponencial y qué si bien cuenta con su impronta, crece y los pilotos la llaman el «Mini Dakar» o el «Dakar sudamericano» en terruño argentino.

El miércoles empezó Atenas la pretemporada en La Rioja camino a la Liga Nacional de básquetbol. Entre el lunes y martes habían llegado los jugadores, cada uno por su cuenta a la capital riojana. También lo hizo el cuerpo técnico encabezado por Sebastián Saborido, y el resto de la delegación.

La idea era realizar la preparación y disputar los partidos del Súper 20 en el moderno estadio Superdomo. “Hasta noviembre o los primeros días de diciembre”, especuló el presidente de Atenas, Felipe Lábaque el miércoles ante la consulta de Mundo D de La Voz del Interior.

Pero todo cambió este jueves. Y el plantel del club de barrio General Bustos no seguirá con la preparación en La Rioja. Aún no fue anunciado de manera oficial por la institución verde. La Voz del Interior se comunicó con las autoridades de la entidad cordobesa y no hubo respuestas. Saldrá un comunicado oficial, pero fue informado en la delegación, salvo un cambio de último momento.

En la madrugada del viernes emprenden el regreso a Córdoba.

Qué desencadenó el abrupto final de la pretemporada en la ciudad riojana: las condiciones de alojamiento. El hotel en que alojó al plantel no era acorde a un equipo profesional, y además, los jugadores que viajaron con sus familiares no consiguieron, salvo excepciones, casa o departamento para alojarse, según el diario cordobés.

Tras dos jornadas de prácticas en el Superdomo, Atenas regresa a Córdoba para reconfigurar la continuidad de la preparación.

El equipo griego cuenta con solo dos de los jugadores mayores que disputaron la temporada anterior de la Liga, y que jugaron y ganaron (a Bahía Basket) el playoffs por la permanencia: el alero Gastón Córdoba y el ala-pivote Tomás Rossi, más los juveniles Alejo Andrés (base, que ocupa ficha U23) y Máximo Araujo (escolta).

Rossi aún no se sumó a los trabajos de pretemporada con el elenco cordobés.

Volvió a barrio General Bustos el experimentado base Diego Gerbaudo y se sumaron al plantel el también base Augusto Alonso (U23), el escolta Eduardo Gamboa, el alero Latraius Mosley, y los internos Daniel Hure y Omar Cantón. También regresa el alero Jonathan Basualdo, que ocupará ficha U23.

El otro extranjero será el pivote estadounidense Kenny Hall, quien no tienen fecha confirmada de llegada al país para sumarse a la preparación en La Rioja.

Atenas, el único participante que siempre dijo presente en la Liga Nacional de básquetbol, comenzó la pretemporada. El plantel de barrio General Bustos comenzó la preparación en la ciudad de La Rioja, donde tendrá su campamento, al menos, hasta el final del Súper 20.

El moderno Superdomo riojano es el centro donde el Verde cumplirá con la mayor parte de las prácticas. En ese recinto, Atenas arrancó este miércoles con una charla sobre objetivos y métodos de trabajo a cargo del entrenador Sebastián Saborido.

El equipo griego cuenta con solo dos de los jugadores mayores que disputaron la temporada anterior de la Liga, y que jugaron y ganaron (a Bahía Basket) el playoffs por la permanencia: el alero Gastón Córdoba y el ala-pivote Tomás Rossi, más los juveniles Alejo Andrés (base, que ocupa ficha U23) y Máximo Araujo (escolta).

Rossi aún no se sumó a los trabajos de pretemporada con el elenco cordobés.

Reegresó a barrio General Bustos el experimentado base Diego Gerbaudo y se sumaron al plantel el también base Augusto Alonso (U23), el escolta Eduardo Gamboa, el alero Latraius Mosley, y los internos Daniel Hure y Omar Cantón.

El otro extranjero será el pivote estadounidense Kenny Hall, quien no tienen fecha confirmada de llegada al país para sumarse a la preparación en La Rioja.

En la últimas horas Atenas confirmó la vuelta al club del alero Jonathan Basualdo. Formado en barrio General Bustos, Basualdo de 1,98 metros de talla y 22 años, jugó la pasada edición de Liga Argentina en Tiro Federal de Morteros, con una media de 10,3 puntos, 6,7 rebotes y 1,5 asistencias en 31,1 minutos en los 27 de 28 partidos que disputó el equipo.

En las instalaciones del Superdomo de La Rioja, el próximo miércoles 11 de agosto Atenas iniciará la pretemporada que desembocará en primera instancia en el torneo Súper 20 y posteriormente en la temporada 2021/22 de Liga Nacional.

Con todos los aptos de los estudios correspondientes, el plantel hará pie el martes en suelo riojano para poderse presentar oficialmente al día siguiente frente al cuerpo técnico que encabezará Sebastián Saborido y que tendrá como asistentes a Claudio Arrigoni y Nicolás Arduh; además, a Martín Carrizo como preparador físico.

«La prioridad va a pasar por lo que proponga el profe», comentó Saborido sobre los objetivos que se plantearán en el inicio de los trabajos colectivos. Al tiempo que agregó: «Apuntaremos a la construcción de las reglas ofensivas y defensivas, al juego del equipo y también a los trabajos individuales en función de lo que necesitaremos de cada jugador para cada uno de los roles que tendrán dentro del equipo».

Por su parte, el PF Carrizo, explicó: «A Seba (Saborido) le gusta trabajar mucho en cancha, por lo que apuntaremos a metodologías específicas que reforzarán el trabajo que vienen desarrollando en este último tiempo, en el que hemos estado en contacto y se les han hecho llegar planes individuales a la mayoría de los jugadores. Así que en primera instancia será nivelar la parte física y a partir de ahí apuntar al máximo rendimiento».

Los jugadores que se presentarán el miércoles: Diego Gerbaudo, Augusto Alonso, Alejo Andrés, Eduardo Gamboa, Máximo Araujo, Gastón Córdoba, Latraius Mosley, Daniel Hure y Omar Cantón.

En los próximos días se confirmará la totalidad de los nombres de juveniles que acompañarán al equipo, como así también la fecha de arribo del pivote estadounidense Kenny Hall.

En las últimas horas la Liga Nacional de básquet está a la expectativa de un nuevo arribo al disputarse las finales por un nuevo lugar en la competencia. Unión quedó a un paso de ese ascenso y las ilusiones de llegar a la máxima categoría son enormes. Del otro lado, a pocos kilómetros de la capital provincial, uno de los históricos clubes que disputa este torneo puso en venta su plaza imposibilitada de cubrir

Miguel Barbieri presidente de Libertad de Sunchales explicó en diálogo con Marcelo Garrido por Mañana Oh! que el club puso en venta su plaza en la liga nacional debido a los altos costos que implica jugar a ese nivel. “Esto es como el muro de Berlín los que están adentro quieren salir y los que están afuera quieren entrar” reflexionó.

“La realidad es que en definitiva para jugar deporte profesional se necesita plata y el que la tiene juega y el que no juega, Libertad es un club polideportivo que tiene básquet profesional pero juntar los recursos y sponsors es muy difícil y sobretodo con muy poco apoyo provincial” arrancó explicando Barbieri al momento de detallar que sus recursos son genuinos.

Libertad tiene más de 20 años en la liga de primera y una estructura que le permite conseguir jugadores jóvenes pero en los últimos años los apoyos del gobierno no llegaron “En otras provincias las plazas tiene apoyo y recursos ilimitados, por eso se nos hace muy difícil continuar, seguimos apostando y luchando por más recursos pero la verdad es que está en venta la plaza y que con este tipo de presupuesto y el costo logístico se complica”.

Sobre los posibles compradores del lugar, que se valúa en más de 10 millones de pesos, Barbieri contó que no se puede decir quiénes son los oferentes pero el reglamento dice que “una vez terminada la final hay una semana para gestionar la venta. Hay avances, las prioridades las tienen del 2do al 4to y después queda libre pero no nos damos por vencidos aún vencidos”

“Hay que aprender que si se ha fracasado en la gestión de juntar plata hay que trabajar para consolidar eso y la próxima vez que nos toque estar mucho mejor porque corremos el riesgo de que en algunos años podamos no jugar en las otras ligas y hay que trabajar para mantener a Libertad dónde se merece, protagonista” finalizó.

Hay que acotar que el club riojano Riachuelo tiene interés por comprar la plaza con el apoyo del Gobierno de La Rioja.

Pablo Montaña, presidente del Club Riachuelo de La Rioja, contó en UCU Radio todo sobre las posibilidades de comprar la plaza, que vendería Libertad de Sunchales, y se refirió al futuro del equipo. Reviví la nota completa:

«Estamos esperando que los clubes lo hagan oficial, queremos que ellos sean los que plantean el comunicado con la intención de venta. Ahí charlaremos de lo que pueda llegar a ser».

«Estamos a la espera de ver que pasa, nos hemos puesto a disposición en caso de que se decida vender una plaza de la Liga Nacional. Es una ilusión muy grande que tiene la provincia. Tuvimos, cuando yo era muy chico, La Liga Nacional con Andino y es el sueño de todos volver cuanto antes a la máxima categoría. Si no logramos comprar plaza, buscaremos el ascenso a la máxima categoría».

«Hemos tenido una charla con la AdC y hay que esperar hasta el 30 de este mes».

«Mandamos el comunicado al sponsor más grande que es el gobierno de la provincia que nos da apoyo a nosotros y a otros equipos del Torneo Federal. El gobierno apuesta mucho al deporte y a los jóvenes y lo primero que hicimos fue mostrarles la inquietud».

«El comienzo en La liga Argentina fue muy duro, el equipo estuvo a la altura en una competencia que no conocía y por los tiempos que teníamos para preparar la competencia. No sabíamos si íbamos a jugar el Federal o La Liga Argentina».

«Si queremos ser Atenas y llegar a La Liga no podíamos dejar que venga un equipo de Liga Nacional a la provincia a hacer de local acá, sin tener nada contra nadie ni contra la institución. Solo pensamos en que el básquet de la provincia siga creciendo. Es hermoso traer un equipo de Liga Nacional a la provincia, pero nos iba a quitar también horarios en cancha que tenemos no solo del básquet si no de otros deportes. Respetamos a Atenas como lo es, una tremenda institución».

El club de básquet cordobés Atenas llevará adelante la pretemporada, el torneo Super 20 y el inicio de la Liga Nacional en el Estadio Superdomo de La Rioja.

La decisión se llevó a cabo tras un acuerdo del club con la Municipalidad de Córdoba para no entrenar en el Polideportivo Cerutti, que actualmente se utiliza para la campaña de vacunación.

Felipe Lábaque, presidente de la institución, indicó a Cadena 3 que jamás lo hubieran pensado pero que sería una «irresponsabilidad» desde el punto de vista sanitario solicitar el estadio para jugar sin público.

«Fue de común acuerdo con el intendente (Martín Llaryora), para no tener que privar a la ciudad de un centro de vacunación», explicó.

Lábaque explicó que jugarán en La Rioja porque en primer lugar lo intentaron hacer en el nuevo estadio de Carlos Paz pero allí también lo utilizan para vacunar. Las canchas de Córdoba habilitadas, en tanto, ya son utilizadas por otros clubes.

Fue así que Lábaque se reunió con el gobernador riojano, Ricardo Quintela, y con su secretario de Deportes y acordaron la utilización del estadio sin costos para el club cordobés.

«El estadio es prácticamente de NBA, es para 13 mil personas», detalló.

A su vez, señaló que la medida no significa ningún aporte económico extra y que tendrán gastos de traslado. En relación a los costos de vivienda, explicó que también tienen esos gastos en Córdoba y que incluso los precios son algo inferiores en La Rioja.

Los partidos que Atenas juegue en La Rioja serán transmitidos por televisión para Córdoba.

La difícil situación económica

Lábaque explicó que «El Griego» está «dañado» en relación a sus recursos económicos. «Impuse la política de no gastar más de lo que se tiene. El club está impecable, no debe nada a nadie, no tiene juicios, pero por eso viene de campañas deportivas flojas», detalló.

A su vez, explicó que los recursos para mantener a la institución vienen de los sponsors, que cayeron «tremendamente» en este contexto.

Y amplió: «El sponsor número uno, Emeterio Farías con los bailes, cayó a foja cero. Con la televisión por jugar en burbuja ningún club recibió».

Finalmente, sobre el estadio nuevo de barrio General Bustos, señaló que los planes de ejecución indican que se entregará en octubre y que estaría listo en diciembre.

Maia Jarvir Romero, oriunda de la ciudad riojana de Chamical, se convirtió en la primera jugadora trans en un equipo de la Liga Argentina Femenina de Voleibol.

El equipo “Centro de Educación Física Nº 5” es el primero de La Rioja que compite junto a grandes en la Liga A1 con Boca, River, Ferro, Vélez, Mupol, Rowing y Náutico Avellaneda.

Maia integra al “Centro de Educación Física Nº 5”, el que es apodado “Las Naranjitas” en el ámbito capitalino, y hoy se convierte en un verdadero ejemplo de diversidad representando además a la provincia en la Liga Nacional.

La joven riojana es la primera jugadora con cambio de género que juega en la categoría mayor del vóley provincial y nacional, logrando ampliar derechos y haciendo a este equipo más inclusivo.

La riojana Maia Jasvir Romero, del Centro de Educación Física N°5 de La Rioja, se convirtió en la primera jugadora trans en participar de la Liga Argentina femenina de vóleibol 2021, que comenzó el sábado 6 de febrero.

La Federación del Vóleibol Argentino (FeVA) expresó su posición sobre la inclusión de jugadoras trans: «La FeVA celebra la ampliación de derechos y la posibilidad de tener una Liga inclusiva que promueva la no discriminación en cualquiera de sus aspectos. Cualquier jugadora trans que lo desee tiene el derecho de participar en la Liga Argentina Femenina siempre que su DNI así lo indique».

En Ferro, otro de los equipos que juegan la Liga femenina, la venezolana Rangel Jaramillo espera por su pase (del club Dickens) para ser habilitada.

«De acuerdo al marco legal y normativo de la República Argentina, país pionero en materia de ampliación de derechos vinculados a las decisiones de vida personales, nuestra Federación sigue la línea de la Ley 26.743 que consagra que la identidad de género está definida por la forma en que cada persona se autopercibe, sin importar si coincide o no con el sexo asignado al momento del nacimiento», explica FeVA en su comunicado.

Comunicado Oficial sobre el respeto a la identidad de género en la Liga Argentina Femenina

🌐 https://t.co/aDbHf7CBuf pic.twitter.com/vV9a9utake

— Voleibol Argentino (@Voley_FeVA) February 11, 2021

«La normativa establece que la decisión libre de cualquier individuo es suficiente para la rectificación de la partida de nacimiento y la entrega de un nuevo documento nacional de identidad, manteniéndose la titularidad de los derechos y obligaciones jurídicas que pudieran corresponder a la persona con anterioridad a la inscripción del cambio registral», agregó la entidad que preside Juan Galeote.

Para la Federación, «la Ley 26.743 es de orden público, lo que implica que no puede ser libremente disponible por las partes -incluida cualquier Federación deportiva- y no puede modificarse. No existe reglamento o manual de competencia en este país que pueda oponerse y negar la participación de una persona trans en una competencia que corresponde con su identidad autopercibida y ratificada en su nuevo DNI».

La FeVA aseguró que valora «el esfuerzo de las personas que han llevado adelante enormes luchas para conquistar derechos, particularmente de los y las deportistas, los clubes y entes que los y las acompañan en este camino» que hoy permite que disputen la Liga.

«Desde FeVA ratificamos nuestro compromiso con la igualdad, el respeto a la identidad de género y la inclusión, y seguiremos trabajando al interior de la familia del vóleibol argentino para promover la capacitación y formación sobre temas de tanta relevancia», concluyó la Federación Argentina.

Pablo Arce, jefe de prensa del SARR 2021 comentó que La Rioja será anfitriona del inicio y cierre de esta segunda edición, en el autódromo el 17 y 18 de febrero.

La primera etapa comenzará el 19 de febrero, desde La Rioja hacia Chilecito. Luego irán hacia el norte, en ocho etapas con un día de descanso en Salta y una etapa maratón en Catamarca. «Lo que dejó el Dakar en Latinoamérica fue cosechando ese entusiasmo y afición en nuestra zona que se está plasmando desde el año pasado con el SARR» comentó Arce.

Según lo consignó, «este año habrá más días de actividad, más competencia, más exigencia no sólo para los pilotos sino también para las máquinas».

En cuanto a los efectos de la pandemia en esta actividad deportiva, Pablo destacó que «venimos de un año complejo en todas las expresiones deportivas, desde largos meses de reuniones y tratativas con los gobiernos provinciales, con Nación, con las áreas de deporte y turismo de la nación se acordó un protocolo que no va a tener espectadores». Al respecto agregó que solamente podrá haber público el día jueves con la largada, pero en un espacio reducido, con una mínima cantidad de público y distanciamiento.

Participarán del SARR pilotos de Chile, Colombia, Ecuador, Bolivia, Brasil, México, Portugal y la mayoría son argentinos, «desde Tierra del Fuego hasta el extremo norte tenemos inscriptos que han superado el centenar» afirmó.

En relación a la transmisión de la carrera, Arce informó que «vamos a estar conectados en las redes sociales para que la gente pueda seguir palmo a palmo la competencia que va a tener 3500 km de recorrido total, en su gran mayoría con caminos dakarianos donde ha pasado el Dakar en ediciones anteriores. Es una competencia exigente y compleja, muy larga con muchas horas arriba de la máquina, con altas temperaturas, en las dunas de Fiambalá, en Belén, Santa María y La Rioja que no va a ser la excepción con la geografía que ofrece muy generosa en esta especialidad».

El gobernador de la provincia, Ricardo Quintela, se reunió con los organizadores del certamen para ratificar que durante este año la plaza albergará encuentros por la competencia.

El estadio Carlos Augusto Mercado Luna de La Rioja, que el 14 de noviembre de 2019 debutó en las instancias decisivas de la Copa Argentina, en la Semifinal entre Central Córdoba de Santiago del Estero y Lanús, continuará como sede del certamen durante 2021.

Ricardo Quintela, gobernador de La Rioja; Jorge Córdoba, secretario de Deportes e Inclusión; Gabriela Pedrali, ministra de Desarrollo Social; y Gabriel Godoy, presidente de la Liga Riojana de Fútbol; participaron de la reunión junto con Alex Ganly, director de Eventos de Torneos, y organizadores del certamen.

Además de la continuidad de La Rioja como sede de la Copa Argentina, se acordó un trabajo de infraestructura en el estadio Mercado Luna, con un nuevo sistema de iluminación para que se puedan jugar partidos en horarios nocturnos, debido a las altas temperaturas que suelen haber en la provincia.

Vale destacar la colaboración de la Liga Riojana de Fútbol y de su presidente Gabriel Godoy, quienes fueron grandes impulsores para que la provincia continúe como sede de la Copa Argentina en 2021. Después de aquella Semifinal que clasificó a Central Córdoba (SdE) a la definición de 2019, La Rioja se prepara para un año con protagonismo en el certamen más integrador.

En varias provincias y ciudades del país las autoridades empiezan a “levantar” distintas actividades dentro de la cuarentena por la pandemia de coronavirus.

En Córdoba ya se permiten los trotes recreativos y deportes individuales, como tenis o golf, y se trabaja para seguir “abriendo” otros deportes.

En La Rioja, un equipo que compite en el Torneo Regional Amateur y en la Liga de Fútbol del Oeste Riojano se transformó en el primero en comenzar los entrenamientos.

Obviamente, con tareas individuales y respetando los protocolos de sanidad. Pero iniciaron.

Se trata de San Martín de Villa Unión, que se encuentra en el departamento Felipe Varela, a 274 kilómetros de La Rioja capital y no tiene casos de Covid-19, según informó La Voz del Interior.

“Hay que empezar todo de cero, se perdió todo el trabajo que habíamos realizado con el plantel. En la primera evaluación que pudimos realizar, determinamos que los jugadores han perdido la masa muscular adquirida meses atrás, cuando estábamos en plena competencia, como así también la capacidad aeróbica”, expresó el PF Jorge Álamo ante el sitio del periodista Cristian Adrián Provensal.

El club permanece con sus puertas cerradas y todos los trabajos se realizan al aire libre, con las autorizaciones correspondientes de los entes gubernamentales.

«Nuestro club permanecerá cerrado hasta nuevo aviso, sólo que los jugadores dejarán afuera sus medios de movilidad, harán la actividad y regresarán a sus casas con suma responsabilidad. Vale destacar que estas prácticas solo se haran los dias martes y jueves y es acondicionamiento fisico», explicaron en el Facebook del club.

https://twitter.com/Consejo_Federal/status/1266411440740720640?s=20

Cuatro jóvenes que fueron demorados a última hora del jueves fueron liberados hoy en Rosario, después de la muerte del ídolo Tomás «Trinche» Carlovich, porque los investigadores no tenían indicios para vincularlos directamente al robo que derivó en el asesinato del ex futbolista.

Fuentes del Ministerio Público de la Acusación (MPA) citadas por el diario «La Capital» de Rosario confirmaron que las medidas de investigación que se produjeron el jueves dieron resultados negativos.

En total, fueron nueve allanamientos que derivaron en la demora de cuatro personas, sospechadas de haber participado del violento asalto a Carlovich.