El Diario de Eduardo German

La Rioja · Argentina

Ordenan a La Rioja devolver $42,6 millones por falta de avances en la refacción de la terminal de El Milagro

El Gobierno Nacional declaró extinto el convenio tras detectar incumplimientos en la ejecución de fondos y ausencia de certificados de obra. La provincia no justificó el uso de recursos y deberá reintegrar el 100% del primer desembolso, más intereses, bajo advertencia de acciones legales. A través de la Resolución RS-2025-30933730-APN-ST%MEC, el secretario de Transporte rechazó…

El Gobierno Nacional declaró extinto el convenio tras detectar incumplimientos en la ejecución de fondos y ausencia de certificados de obra. La provincia no justificó el uso de recursos y deberá reintegrar el 100% del primer desembolso, más intereses, bajo advertencia de acciones legales.

A través de la Resolución RS-2025-30933730-APN-ST%MEC, el secretario de Transporte rechazó la rendición de cuentas presentada por La Rioja correspondiente al primer desembolso de $42.645.530,84, transferido en mayo de 2022 para la “Refacción de la Terminal de Ómnibus de El Milagro”. La decisión se basa en informes técnicos que revelan la falta de avances y documentación válida para justificar el uso de los fondos.

Según la Dirección de Supervisión y Control de Obras de Transporte, la provincia no presentó certificados de obra y registró un “0% de avance” en los trabajos, pese a haber recibido el 50% del monto total del convenio. Además, se destacó que, aunque la obra sigue en ejecución, no se cumplieron los requisitos técnicos para validar la rendición de cuentas, incumpliendo lo establecido en el Programa de Renovación Integral de Terminales de Buses.

La resolución exige a La Rioja reintegrar el monto total transferido, más intereses calculados según la tasa del Banco Central, en un plazo perentorio de cinco días hábiles. De no acatarse, el servicio jurídico del Ministerio de Economía iniciará acciones legales. Asimismo, se declaró extinto el convenio firmado en octubre de 2021, cuyo plazo venció en octubre de 2023 sin avances verificables.

Esta medida se enmarca en las resoluciones 257/2020 y 266/2022, que regulan la transparencia en proyectos de transporte, y fue comunicada a la Subsecretaría de Gestión Administrativa de Infraestructura. Este caso se suma a los reclamos previos por $88,5 millones (Chepes) y $37,9 millones (Chamical), consolidando un patrón de irregularidades en la gestión de obras públicas por parte de la provincia.


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