Se frena el mercado automotor en La Rioja: fuerte caída de patentamientos y transferencias en el arranque de 2026
El desplome en la provincia superó los dos dígitos en todos los segmentos, con un derrumbe del 36% en el mercado de motos usadas. Mientras el sector a nivel nacional proyecta una recuperación apoyada en el crédito, el interior siente el impacto de la pérdida de poder adquisitivo y la suba de costos logísticos.
El mercado automotor de La Rioja inició el 2026 con señales de alerta roja. Según los últimos datos de la Dirección General de Estadísticas y Censo provincial, enero cerró con una caída generalizada que impactó tanto en el segmento de los 0km como en el de los vehículos usados. El informe revela que el patentamiento de autos nuevos disminuyó un 20% interanual, pasando de 373 unidades en enero de 2025 a 298 en el mismo mes de este año.
La situación es aún más crítica en el sector de las dos ruedas. Las motos usadas, un termómetro clave del consumo en los sectores medios y bajos, registraron una caída del 35,6% en las transferencias. Este dato posiciona a La Rioja muy por debajo del promedio nacional, donde el mercado de motos nuevas logró, paradójicamente, un repunte del 15% impulsado por la financiación.
Radiografía del consumo en el interior
El ajuste se siente con mayor fuerza en la capital y los principales departamentos:
- La Rioja Capital: Lideró la caída en patentamientos de autos con una baja del 21%.
- Chilecito: Sufrió un derrumbe del 35% en las transferencias de autos usados.
- Chamical: Fue la excepción parcial, con un crecimiento del 28% en el patentamiento de motos nuevas, aunque sus volúmenes nominales siguen siendo bajos.
El contraste con la tendencia nacional
A nivel país, los concesionarios mantienen un optimismo cauteloso. Si bien el patentamiento nacional de autos cayó un 4,9% interanual en enero, las terminales proyectan un 2026 con un crecimiento superior al 5%, apostando a que la baja de tasas de interés y la mayor oferta de crédito prendario reactiven las ventas. Sin embargo, esta reactivación parece no estar llegando al Norte Grande. Mientras que en el total país las transferencias de autos bajaron un 10%, en La Rioja el desplome fue del 20%, duplicando la media nacional.
El sector atribuye este fenómeno a varios factores que golpean específicamente a las provincias:
- Costos Logísticos: El aumento de los combustibles y fletes encarece el precio final de las unidades en el interior.
- Producción: La industria sufrió un golpe en enero con una caída del 30,1% en la fabricación nacional debido a paradas de planta y vacaciones anticipadas.
- Expectativas: El consumidor riojano muestra una mayor cautela frente a la incertidumbre sobre el empleo y el costo de vida local, que ha visto retroceder el consumo real en rubros básicos como los supermercados.
Comparativa Regional y Nacional (Enero 2026)
| Categoría | La Rioja (Unidades) | Variación Interanual | Total País (Variación) |
| Patentamiento Autos | 298 | -20,1% | -4,4% |
| Patentamiento Motos | 567 | -16,7% | +14,5% |
| Transferencias Autos | 664 | -20,0% | -10,0% |
| Transferencias Motos | 242 | -35,6% | -11,1% |
El escenario para el resto del trimestre dependerá de la estabilidad cambiaria y de si las nuevas líneas de crédito lanzadas por las terminales logran perforar la barrera del consumo en las provincias del NOA, donde hoy la prioridad de los hogares parece estar lejos de la renovación del parque automotor.