El ministro de Transporte, Ismael Bordagaray, se encuentra en una posición política incómoda. Histórico líder ambientalista y ex intendente de Famatina, cuya bandera fue el «No a la Mina», hoy debe convivir con el giro radical del gobernador Ricardo Quintela a favor de la actividad minera. Su participación en la gestión provincial se contrapone con su pasado militante, exponiendo las tensiones del peronismo riojano.
El ministro de Transporte, Ismael Bordagaray, se encuentra en una situación política delicada, casi en «offside». El funcionario, que fue intendente de Famatina, es conocido por haber liderado la lucha ambientalista bajo la consigna de «Famatina no se toca». Su carrera política se construyó sobre una férrea oposición a la minería, una postura que hoy choca de frente con la nueva dirección del gobierno provincial.
El gobernador Ricardo Quintela, que antes mostraba cautela sobre el tema, «cambió radicalmente su posición» y se inclinó abiertamente a favor del desarrollo minero en la provincia. Este giro obliga a Bordagaray a convivir en el gabinete con una política que contradice su historial de militancia. Mientras el ministro visita cursos de capacitación técnica, como el de “Instalación y Configuración de Sistemas de Seguridad Electrónica”, y resalta la importancia de la «inclusión y desarrollo», el trasfondo político evidencia un conflicto de principios.
La posición de Bordagaray es un claro ejemplo de las tensiones internas en el peronismo riojano. El ministro, que en su momento fue un símbolo de la lucha contra la megaminería, hoy debe gestionar en un gobierno que la promueve. Esto no solo afecta su capital político, sino que también genera interrogantes sobre el futuro de los líderes que se forjaron en la militancia ambientalista en un contexto de cambio de paradigma económico y productivo en la provincia.
