El titular de Diputados visitó Jerusalén en junio, cuando el Gobierno ya conocía los planes de la petrolera israelí Navitas en Malvinas. La Argentina habría planteado su objeción durante la gira, aunque no se informó en qué reunión ni qué respuesta recibió.
El anuncio de Javier Milei para endurecer las sanciones contra las empresas que proyectan explotar petróleo en las Islas Malvinas vuelve a poner bajo análisis el sorpresivo viaje que Martín Menem realizó a Israel.
Según pudo saber EduardoGerman.com de fuentes vinculadas con la mesa política del Presidente, el Gobierno ya conocía entonces la intención de Navitas Petroleum de avanzar con el proyecto Sea Lion en la Cuenca Malvinas Norte. Fuentes relacionadas con la gira señalaron que la Argentina habría transmitido su queja por la intervención de la compañía israelí.
El dato aporta un nuevo contexto a las reuniones que el presidente de la Cámara de Diputados mantuvo con el presidente Isaac Herzog, el canciller Gideon Sa’ar y el titular de la Knesset, Amir Ohana. No existe hasta ahora una comunicación pública que precise quién presentó el reclamo, en cuál de los encuentros se abordó y qué respuesta dieron las autoridades israelíes.
Un viaje conocido primero por medios israelíes
Menem llegó a Israel el 14 de junio acompañado por la diputada Sabrina Ajmechet, presidenta del Grupo Parlamentario de Amistad con Israel. Legisladores consultados entonces por Perfil dijeron haberse enterado a través de medios israelíes y reclamaron precisiones sobre su agenda.
La Knesset informó que se trataba de la primera visita oficial de un presidente de la Cámara de Diputados argentina a ese Parlamento. En una entrevista difundida por Itongadol y AJN, el dirigente riojano dijo estar “muy emocionado y feliz” porque Israel fuera el destino de su primera gira oficial.
Lo que Menem comunicó
El 16 de junio, Menem informó en su cuenta de X que se reunió con Herzog para conversar sobre la cercanía estratégica entre ambos países. Al día siguiente señaló que había retomado con Sa’ar el diálogo iniciado en Buenos Aires, con foco en la cooperación económica y tecnológica.
Sus comunicaciones también destacaron la cooperación parlamentaria con Ohana. Ninguna mencionó a Navitas, el proyecto Sea Lion o la cuestión Malvinas.
El reclamo ya estaba vigente
La controversia era anterior al viaje. En diciembre de 2025, la Cancillería rechazó formalmente la decisión de inversión anunciada por Navitas y la británica Rockhopper Exploration para desarrollar Sea Lion.
Navitas ya había sido sancionada en 2022 por realizar actividades hidrocarburíferas sin autorización argentina. En mayo de 2026, semanas antes de la gira, Tierra del Fuego presentó además una denuncia ante la Autoridad de Valores de Israel por la información que la compañía brindaba a sus inversores sobre los riesgos del proyecto.
Milei apuntó contra Navitas
En la cadena nacional del 3 de septiembre, Milei identificó a Navitas y Rockhopper como las operadoras de Sea Lion y advirtió que podrían comenzar la explotación en los próximos meses.
El Presidente anunció que acelerará los procedimientos de la Ley 26.659 y enviará al Congreso una reforma para alcanzar también a proveedores, accionistas y directivos. Afirmó además que la Cancillería envió cerca de 180 notas de desaliento a empresas y a más de 29 países.
Milei pidió que los aliados de la Argentina no miren “para otro lado” cuando se vulnera la soberanía. La expresión adquiere particular importancia frente a Israel, uno de los socios más estrechos del Gobierno, porque Navitas fue fundada allí y cotiza en la Bolsa de Tel Aviv.
De la diplomacia al Congreso
La reforma deberá ser tratada por la Cámara de Diputados, que conduce Martín Menem. Su viaje cobra así nueva vigencia: estuvo frente a las principales autoridades israelíes cuando el avance petrolero ya era conocido por la mesa política del Gobierno.
La información disponible permite consignar, con atribución a las fuentes consultadas, que la queja habría sido transmitida durante la gira. Queda por establecer públicamente en qué encuentro se presentó la objeción por Navitas y cuál fue la respuesta de Israel.
