Ante los números desfavorables de las encuestas y los reiterados reclamos vecinales por el deterioro de las calles, el intendente activó una mesa de trabajo con Infraestructura, Vialidad y Edelar. La Comuna busca acelerar obras de pavimentación e iluminación en las barriadas para contener el avance opositor.

El Palacio Ramírez de Velasco resolvió acelerar los tiempos operativos y volcar el aparato estatal a las calles para revertir el desgaste de gestión en la ciudad cabecera. El intendente Armando Molina encabezó una cumbre de trabajo con las principales áreas técnicas y operativas del Gobierno provincial, coordinando una agenda conjunta de bacheo, repavimentación y alumbrado público junto a los equipos de Vialidad Provincial, Conservación Vial, la distribuidora Edelar, la Secretaría de Industria, la Secretaría General de la Gobernación y el Ministerio de Infraestructura.

«Avanzamos una agenda de trabajo junto a los equipos provinciales. Tenemos el compromiso de trabajar para recuperar los espacios de la ciudad, mejorar la seguridad y el estado de las calles para una mejor transitabilidad de las familias riojanas», comunicó el jefe comunal tras el cónclave, formalizando una intervención territorial a gran escala para atender las demandas urbanas más urgentes.

Auxilio de la Provincia para el bacheo y los servicios esenciales

La decisión de convocar a los organismos de la administración central responde a las limitaciones presupuestarias y de equipamiento que arrastra el Municipio capitalino para cubrir el mantenimiento de la traza vial. Con la asistencia directa de las cuadrillas y la maquinaria pesada del Ministerio de Infraestructura y el personal de Vialidad Provincial, la Comuna proyecta un plan intensivo de bacheo en arterias troncales y avenidas de conexión barrial.

En simultáneo, la articulación con Edelar apunta a profundizar la reconversión de luminarias tradicionales por tecnología LED en los accesos y plazas de la ciudad. El esquema busca replicar las intervenciones ejecutadas recientemente en la Zona Este sobre las avenidas Madre Teresa de Calcuta y Unidad Nacional, dotando de mayor visibilidad y prevención delictiva a los sectores periféricos más castigados por la inseguridad.

La respuesta al malestar vecinal en los barrios

El despliegue de maquinaria en el territorio capitalino procura desactivar un foco de descontento que la oposición radical y de La Libertad Avanza viene explotando en el Concejo Deliberante. Los reiterados reclamos por calzadas deterioradas, calles de tierra en proximidades del casco céntrico y deficiencias en el barrido urbano colocaron a la gestión municipal bajo un constante escrutinio social.

En los despachos comunales admiten que el malestar vecinal por el estado del asfalto y la iluminación no admite más dilaciones discursivas. La estrategia de Molina pasa por exhibir resultados tangibles en el corto plazo, apelando a la capacidad logística del Estado provincial para dar respuestas concretas a los automovilistas y usuarios del transporte público que transitan a diario por la ciudad.

El desafío político de revertir las encuestas hacia 2027

La convocatoria interministerial tiene una inocultable lectura política. Recientes sondeos de opinión pública elaborados por consultoras privadas encendieron las alarmas en el oficialismo al ubicar al intendente capitalino con niveles de desaprobación superiores al 65% en la ciudad, un dato que condiciona sus aspiraciones de reelección y su gravitación en el armado sucesorio del peronismo.

Consciente de que la Capital representa el principal bastión electoral de La Libertad Avanza tras la contundente victoria violeta en las últimas legislativas, el peronismo capitalino busca recuperar la iniciativa en los barrios. La alianza operativa entre la Intendencia y las empresas estatales marca el inicio de una ofensiva territorial para mostrar una ciudad en obra, con la premisa ineludible de levantar la imagen comunal antes del inicio del año electoral.