El primer trimestre cerró con un alza del 20% en los costos del transporte que terminará sumando una presión adicional en la inflación general en los próximos meses.
El Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) aumentó en marzo 9,18% y suma 19,85% en el primer trimestre.
De este modo, el sector viene afrontando un incremento de cinco puntos porcentuales por encima de la inflación. El dato oficial del Indice de Precios al Consumidor (IPC) se conocerá el próximo miércoles y se espera que se ubique entre 5,5% y 6% para el mes y 15% para el trimestre.
Para FADEEAC, el de marzo fue el incremento mensual del índice más elevado en tres años y medio, «en un contexto económico caracterizado por una importante aceleración de la inflación minorista y mayorista», consignaron en un comunicado.
El salto de los costos del transporte de cargas se da en medio de las demandas de los transportistas por las dificultades que enfrentan cada día para acceder al gasoil.
En los últimos doce meses, el índice del costo del transporte subió 54%. En 2021 el registro había sido del 49%, dos puntos por debajo de la inflación acumulada.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país.
La suba del índice se vincula especialmente con el incremento del 12,7% en el combustible del mes pasado -tras el 10% de febrero-. Lubricantes, por su parte, se incrementó 7,5% luego de varios meses sin modificaciones.
Otro de los rubros de fuerte incidencia es el aumento del costo laboral, que tuvo el impacto del segundo tramo de las paritarias con un incremento del 9,43%. También pegan en el índice el alza de los rubros Reparaciones (3,92%) y Gastos Generales (6,28%).
Entre los segmentos que conforman el indice figuran además Seguros, con un salto del 17,6% y costo financiero con el 14,08%. Entre los que menos subieron están neumáticos, con el 5,1%, y Material Rodante. con el 2,45%. Esta vez no hubo incrementos en Peaje y Patentes.
Tras las protestas de productores y transportistas por la falta de gasoil, YPF se comprometió a aumentar la oferta para mejorar el abastecimiento: se compromete a elevar un 10% el gasoil disponible respecto del mismo mes de 2019.
La petrolera informó que en la primera semana de abril ya entregó casi 8 millones de litros por encima de lo planificado, lo que representa un 27% más que en 2019 y 30% respecto al año pasado.
